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V40とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   シトロエン  DS4
VS
14.8万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円95万円
DS4の相場表を見る
320 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル ディーゼル車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC  アダプティブクルーズコントロール  BLIS パドルシフト プッシュスタート 運転席パワーシート 17インチアルミ

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017年モデル レザー HarmanKardon INTELLISAFE11フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ガラスルーフ/純正18AW/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/HDD/BT/USB/ブラインドスポット/パーキングアシスト/エマブレ/ACC/レーンキープ/ハーフレザーシート/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ オニキスブラックメタリック フロント・シートヒーター アダクティブクルーズコントロール BLIS(ブラインドスポットインフォメーションシステム) レーンキーピングエイド(車線維持支援) バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V40 T4 SE 軽減ブレーキ 追従クルーズ BLIS 半革シート Pシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ HID 純正17AW Pスタート 前後ドラレコ Mモード リアセンサー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V40 T4 ボディーコーティング済み BLIS 黒革シート 車間警告機能 アダプティブクルーズコントロール ヒューマン・セーフティ ナビ TV ETC オートエアコン 17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車 2019年モデル 車検10年1月まで 内外装仕上済 152馬力ターボ車 純正7インチHDDナビゲーション バックカメラ&ソナー 前席シートヒーター BLIS

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    42.5万円

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    49.8万円

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    本体価格
    93万円

関東
143
93.3万円
関西
59
89.4万円
東海
38
99.8万円
北海道
3
48.9万円
九州
34
115万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
13
117.3万円
中国
11
98.9万円
四国
8
101.5万円
地域別台数
関東
12
51.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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V40とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS4
269万円499万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1497~1983 排気量(cc) 1598
122~245 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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