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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
615 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD Tベルト交換済TEIN製車高調後期型 社外18インチアルミウインカーミラープライバシーガラス純正HIDライトLEDフォグ純正エアロSIドライブ機能社外ドラレコGPSレーダープッシュスタートスマートキー

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD AT車 ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    192万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ CD ラジオ ETC AAC HID エアロ アルミ

    本体価格
    31.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期E型 サンルーフ STIフロントリップ STIマフラー ダウンサス スマートキー 電動シート エンケイAW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・パワーシート・Bluetoorh接続・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 冬タイヤ付き ナビ TV 運転席パワーシート プッシュスタート スマートキー スペアキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i アイサイト 人気のブラックBluetoothHI 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 2年車検付 ターボ HID

    本体価格
    30.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 

    本体価格
    34.5万円

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    132万円

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    本体価格
    38.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

関東
238
70万円
関西
89
82.1万円
東海
45
69.3万円
北海道
86
66.5万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
33
63.7万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
75.5万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~2498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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