シトロエン グランドC4ピカソ | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
59万円~258万円
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中古車相場 |
73万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン グランドC4ピカソ | ダイハツ リーザスパイダー | |
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347万円~396万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4600×1825×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 659 |
150~165 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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