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グランドC4ピカソとクーガを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとクーガの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   フォード  クーガ
VS
45万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 108万円136万円
クーガの相場表を見る
39 中古車掲載台数 3
  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 

    本体価格
    59万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ キセノン 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度ビジョン カープレイ クルコン

    本体価格
    189万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 禁煙ガラスルーフナビ360°カメラETC

    本体価格
    122.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナー 禁煙 ナビ ETC 360カメラ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    155万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 自社 ローン可 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ パークアシスト 360°カメラ

    本体価格
    193.1万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    111.5万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    108万円

関東
16
144.8万円
関西
11
165.7万円
東海
4
112.2万円
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
199.7万円
北陸・甲信越
2
83.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
118.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4ピカソとクーガのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   フォード  クーガ
347万円396万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1598~1997 排気量(cc) 1497~1998
150~165 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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