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グランドC4ピカソとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  グランドC4ピカソ   ホンダ  アコードワゴン
VS
41.2万円228万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 24
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー車 2Lディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ シェードOK

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ 全方位モニター ガラスルーフ アダプティブフロントライティングシステム パーキングアシスト キーレスプッシュスタートシステム アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    94.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    59.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ガラスルーフ/CarPlay/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/パドルシフト/パワーゲート/アクティブセーフティ/レーンアシスト/パークアシスト/オートライト/17AW/

    本体価格
    140.2万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス /パノラマルーフ/DRL/ナビ/フルセグ/BT/360°/Pアシスト/電動リヤゲート/定員7名/禁煙車

    本体価格
    78万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラマガラスルーフ ACC RKA BLIS パワーテールゲート スマートキー 純正ナビ フルセグ ETC ミラーリンク ブルートゥース 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 

    本体価格
    79万円

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    179.8万円

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    77万円

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    133.8万円

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    98万円

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    85万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL フルノーマル サンルーフ エアコン134a ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

関東
13
109.8万円
関西
6
129.7万円
東海
2
92.5万円
北海道
1
228万円
九州
1
104.5万円
東北
1
64.8万円
北陸・甲信越
2
127.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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シトロエン  グランドC4ピカソ   ホンダ  アコードワゴン
347万円396万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2354
150~165 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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