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eKカスタムとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 68万円216.8万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
353 中古車掲載台数 32
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 盗難防止装置/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ECLIPSEナビ ドアバイザー

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 衝突軽減 ナビTV Bカメラ EGスタ

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビ・フルセグTV・ETC・Pスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ドラレコ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト アルミホイール ETC フォグランプ

    本体価格
    70.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 5年保証 スマキー Bカメ シートヒーター

    本体価格
    26.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ キセノンライト

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV+360℃ビューカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    195.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ 1st アニバーサリー ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 120台限定車 ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    210.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    161万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ GR 純ナビ 全周囲カメ 三列シート BSM ACC

    本体価格
    189.4万円

関東
74
47万円
関西
41
50万円
東海
38
52.2万円
北海道
27
60.8万円
九州
64
43.9万円
東北
39
57.8万円
北陸・甲信越
27
45.3万円
中国
36
47.8万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
15
137万円
関西
5
167.5万円
東海
2
134.5万円
北海道
1
195万円
九州
3
112.5万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
178万円
四国
1
171万円

eKカスタムの中古車を探す

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eKカスタムとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  グランドC4ピカソ
126.9万円181.7万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
659 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は353台、グランドC4ピカソの中古車は32台掲載しています。
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