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グランドC4ピカソとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとセルボモードの中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   スズキ  セルボモード
VS
45万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
38 中古車掲載台数 11
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブSFTブレーキACCレーンキープ BSM

    本体価格
    189.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ ワイルドブルー ディーゼルターボ 限定車認定中古7S純AWパノラマルーフACC

    本体価格
    179.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    140.3万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ 200台限定車/ガラスルーフ/ナビ/TV/360°

    本体価格
    190.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 2015年モデル 360°カメラ アルミ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    202万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    69万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

関東
16
144.8万円
関西
10
174.5万円
東海
4
112.2万円
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
199.7万円
北陸・甲信越
2
83.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
3
53.6万円
東海
3
73.3万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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グランドC4ピカソとセルボモードのカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   スズキ  セルボモード
347万円396万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1598~1997 排気量(cc) 657~658
150~165 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランドC4ピカソの中古車は38台、セルボモードの中古車は11台掲載しています。
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