シトロエン グランドC4ピカソ | トヨタ セラ | |
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VS | ||
59万円~258万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン グランドC4ピカソ | トヨタ セラ | |
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347万円~396万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4600×1825×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1496 |
150~165 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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