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グランドC4ピカソとS40を比較! - みんなの比較車種

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グランドC4ピカソとS40の中古車情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ボルボ  S40
VS
45万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
中古車相場 34万円58万円
S40の相場表を見る
37 中古車掲載台数 7
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    205万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナー 禁煙 ナビ ETC 360カメラ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス オーディオバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純ナビ 純AW ACC ETC

    本体価格
    193万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 7人乗り

    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ナビ 全周囲カメラ パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブSFTブレーキACCレーンキープ BSM

    本体価格
    189.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    140.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    34万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 最終モデル サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ S40 2.0 タック アルミホイール ETC ナビ

    本体価格
    36万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    37万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
15
148万円
関西
10
174.5万円
東海
4
112.2万円
北海道
1
199万円
九州
2
129.8万円
東北
3
199.7万円
北陸・甲信越
2
83.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
37.2万円
関西
2
46万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランドC4ピカソの中古車を探す

S40の中古車を探す

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グランドC4ピカソとS40のカタログ情報を比較する

シトロエン  グランドC4ピカソ   ボルボ  S40
347万円396万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4600×1825×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2521
150~165 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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