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クラウンマジェスタとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   シトロエン  スペースツアラー
VS
44万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 396.8万円729万円
スペースツアラーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行25000KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ 黒革 20インチ エアサス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 平成7年8月登録車最終モデル走行54000km

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ クラウンマジェスタHV Fバージョ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 黒本革シート WORK20アルミ エアサスコントローラー フロントスポイラー HDDマルチ ブルートゥース フルセグ サイド&Bカメラ 前後イージークローザードア 純正エンスタ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ ナビ/TV バックモニター スマートキー/プッシュスタート ETC 電動シート AFS TRC 電動シート 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 全方位モニター プリクラッシュ 18インチアルミ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ 黒革シート シートヒーター&クーラー 全席パワーシート ETC ドラレコ リアシェード

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 純正ナビ ETC

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー POSSL CAMPSTER 

    本体価格
    599.5万円

  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    729万円

  • シトロエン スペースツアラー 20ディーゼル 日本未発売 9人乗り 左ハンドル レザーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    396.8万円

関東
85
166.6万円
関西
39
193.8万円
東海
43
180.3万円
北海道
25
128.9万円
九州
33
165.6万円
東北
11
134.8万円
北陸・甲信越
10
170.6万円
中国
9
204.5万円
四国
15
148.7万円
地域別台数
関東
2
562.9万円
関西
0
---
東海
1
599.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シトロエン  スペースツアラー
610万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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