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C5エアクロスSUVとR8を比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとR8の中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  R8
VS
149.2万円574万円
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中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
77 中古車掲載台数 41
  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

    本体価格
    574万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証2027年10月 登録済み未使用車 サンルーフ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    380万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド MAX

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイブリッド/フルレザー/ブランナクレ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/バックカメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    149.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ツートンレザー シートヒーター ブルーアクセント ナッパレザーステア シートヒーター デジタルインナーミラー バックカメラ 18インチAW LEDヘッドライト 車検R9.11 1オーナー

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    2680万円

関東
25
315.9万円
関西
13
370.7万円
東海
16
294.6万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
6
342.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1380.9万円
関西
4
1373.8万円
東海
14
2378.6万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

C5エアクロスSUVの中古車を探す

R8の中古車を探す

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C5エアクロスSUVとR8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  R8
409万円674万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1598~1997 排気量(cc) 5204
177~180 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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