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C5エアクロスSUVとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  RS e-tron GT
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 688万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
78 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ハーフレザーシート/Appleカープレイ/液晶メーター/パワーシート/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/バックカメラ/左カメラ/18AW/ETC/前後センサ/LED/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラーOPナビTV・マッサージ付

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン 純正ナビ フルセグ リアカメラ ハーフレザーシート パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    185.3万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パノラマSR レザーシート ナビTVカメラ アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング カープレイ対応ディスプレイオーディオ サイド&バックカメラ LEDヘッドライト ブラインドアシスト 電動ゲート

    本体価格
    287.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録

    本体価格
    509万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承/ブランナクレ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 革S/サンルーフ/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/S&Bカメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/アクティブクルーズコントロール/USB入力端子

    本体価格
    317.9万円

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    798万円

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    747.7万円

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    1250万円

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    787.7万円

関東
24
329万円
関西
14
337.2万円
東海
16
289.7万円
北海道
4
303万円
九州
7
361.9万円
東北
3
199.9万円
北陸・甲信越
8
336.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
928.3万円
関西
5
1031.4万円
東海
2
924.9万円
北海道
1
688万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   アウディ  RS e-tron GT
409万円674万円 新車時価格 1799万円3129万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1598~1997 排気量(cc) ---
177~180 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は78台、RS e-tron GTの中古車は15台掲載しています。
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