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C5エアクロスSUVとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 982.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証付 登録済未使用車

    本体価格
    463万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー カープレイ ACC ETC

    本体価格
    285万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    258.7万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド LEDライト サンルーフ ナッパレザーシー

    本体価格
    549.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ACC 半革 CarPlay 衝突軽減B LKA Bカメラ

    本体価格
    263.4万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド ナッパレザー サンルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    455万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay Bカメラ ACC LKA BSM Cソナー LED

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1049.9万円

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    1080万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革黒幌 スワロヘッド HUD Burmester 20AW

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    982.2万円

関東
30
399.8万円
関西
14
442万円
東海
22
399.6万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
3
434.3万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
1
448万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1049.4万円
関西
2
1065万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
409万円674万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1598~1997 排気量(cc) 3982~4663
177~180 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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