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C5エアクロスSUVとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとグランディスの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   三菱  グランディス
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/バックカメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    174.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー パワーシート クルコン

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ヒルスタートアシスタンス ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム パークアシスト トラフィックサインインフォメーション

    本体価格
    228.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    191.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ・Bluetooth対応オーディオシステム ワイヤレス携帯充電 ドライブレコーダー 電動ハーフレザーシート クリーンターボディーゼル2L BlueHDi電子制御8速オートマチック スマートキー2個禁煙車

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ ナッパレザーPKG SR ACC BSM 純正ディスプレイA CarPlay BT ワイヤレス充電 Bカメラ 茶革 シートH Pシート LED ステアS Pシフト 純正18インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 認定中古車 弊社デモカー プラグインハイブリット車 禁煙車

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
24
314.7万円
関西
14
337.2万円
東海
17
291.5万円
北海道
3
287.7万円
九州
7
361.9万円
東北
4
202.2万円
北陸・甲信越
8
336.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C5エアクロスSUVとグランディスのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   三菱  グランディス
409万円674万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1598~1997 排気量(cc) 2378
177~180 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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