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C5エアクロスSUVとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C5エアクロスSUVとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  プレーリーリバティ
VS
145万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
75 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    209万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/パワーシート/バックカメラ/コーナリングセンサー/電動テールゲート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター

    本体価格
    395万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー ディスプレイオーディオ 前席パワーシート ACC パークアシスト ハーフレザー ETC バックカメラ ワイヤレスチャージャー  LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

    本体価格
    574万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 パノラミックサンルーフ ナッパレザーアドバンスドコンフォートシート シートヒーター グリップコントロール LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム プログレッシブハイドローリッククッション

    本体価格
    294.5万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ヒルスタートアシスタンス ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム パークアシスト トラフィックサインインフォメーション

    本体価格
    218.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple CarPlay Android Auto バックカメラ

    本体価格
    206.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 新車保証継承 レザーシート ETC カープレイ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー ACC レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    344万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
24
312.1万円
関西
11
361.1万円
東海
17
288.3万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
205.6万円
北陸・甲信越
6
349.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C5エアクロスSUVとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   日産  プレーリーリバティ
409万円674万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1598~1997 排気量(cc) 1998
177~180 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は75台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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