シトロエン C5エアクロスSUV | プジョー 207 | |
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VS | ||
156.8万円~619万円
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中古車相場 |
12.2万円~76万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5エアクロスSUV | プジョー 207 | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | 189万円~320万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1470 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1360~1598 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
大きく広くなった美しいフレンチコンパクト 世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3) |
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