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C5エアクロスSUVとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  アルシオーネSVX
VS
156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
84 中古車掲載台数 20
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド LEDライト サンルーフ ナッパレザーシー

    本体価格
    549.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 30台限定車 当社デモカー 前後ドラレコ

    本体価格
    462万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC ドラレコ前後

    本体価格
    395万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイブリッド フルレザー

    本体価格
    558万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    598万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 静粛性180馬力 純正ナビTV 禁煙1オーナ

    本体価格
    259.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー SR ナッパ革 ACC LED R9年2月保証

    本体価格
    414万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    276万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    395万円

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    170万円

関東
30
398.8万円
関西
15
428.9万円
東海
20
400.7万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
4
380.5万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
1
395万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
282.9万円
関西
2
211.5万円
東海
4
194.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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C5エアクロスSUVとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  アルシオーネSVX
409万円674万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1598~1997 排気量(cc) 3318
177~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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