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C5エアクロスSUVとルクラを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  ルクラ
VS
156.8万円598万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 9万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
85 中古車掲載台数 70
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/本革/AppleCarPlay/BSM

    本体価格
    258.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド デモカー サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ドライブレコーダー前後 ETC サンルーフ

    本体価格
    537.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド ナビ+ETC 試乗車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド シトロエン正規ディーラーETCドラレコ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 保証継承付き

    本体価格
    460万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 登録済未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    276万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 社外7インチワイドナビ フルセグ

    本体価格
    49万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジナビ TV

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 社外オーディオ キーレス ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ナビ ワンセグ スマ-トキ- 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 電格ミラー ドラレコ ルームイルミ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
29
406.4万円
関西
14
442万円
東海
22
396.5万円
北海道
4
394.5万円
九州
6
417万円
東北
4
380.5万円
北陸・甲信越
4
410.9万円
中国
2
421.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
29.5万円
関西
6
29.1万円
東海
10
28.7万円
北海道
8
41.4万円
九州
8
17.4万円
東北
8
46.7万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
27.9万円
四国
3
32.8万円

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C5エアクロスSUVとルクラのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  ルクラ
409万円674万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1598~1997 排気量(cc) 658
177~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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