シトロエン C5エアクロスSUV | トヨタ MRスパイダー | |
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VS | ||
156.8万円~598万円
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中古車相場 |
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82台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン C5エアクロスSUV | トヨタ MRスパイダー | |
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409万円~674万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4500×1850×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 1998 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 170~200 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2) |
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現在カーセンサーではC5エアクロスSUVの中古車は82台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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