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C5エアクロスSUVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  カローラルミオン
VS
143.9万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 53
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート カープレイ ACC リアカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    552.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ハーフレザーシート/Appleカープレイ/液晶メーター/パワーシート/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/バックカメラ/左カメラ/18AW/ETC/前後センサ/LED/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン パック ブルーHDI 弊社デモカ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 後カメラ

    本体価格
    455.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 走行28Km サンルーフ  新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/バックカメラ/ETC車載器/USBポート/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/レーンキープ

    本体価格
    161.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 パワーシート サン

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

関東
25
314.3万円
関西
14
337.2万円
東海
16
287.1万円
北海道
3
287.7万円
九州
7
361.9万円
東北
4
202.2万円
北陸・甲信越
8
337.4万円
中国
2
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
61.1万円
関西
4
56.9万円
東海
10
67.5万円
北海道
5
48.2万円
九州
5
51万円
東北
4
48.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
5
46.3万円
四国
2
46.4万円

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シトロエン  C5エアクロスSUV   トヨタ  カローラルミオン
409万円674万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1598~1997 排気量(cc) 1496~1797
177~180 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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