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C3エアクロスSUVとR8を比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとR8の中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アウディ  R8
VS
139万円380万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 598万円4000万円
R8の相場表を見る
86 中古車掲載台数 39
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙BカメラETCワイヤレス充電ルーフレール

    本体価格
    159.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 走行10Km サンルーフ LED 新車保証継承

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール パッケージ 認定中古車保証 クルーズコントロール バ

    本体価格
    239万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン AppleCarPlay ワイヤレス充電 BSM ターボ

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ワンオーナー グリップコントロール

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV CUIR ETC サンルーフ オールシーズンタイヤ

    本体価格
    330万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    918万円

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    2327.9万円

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    本体価格
    1498.8万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スズカグレー サイドブレードカーボン

    本体価格
    1508万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

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    本体価格
    2163万円

  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD 限定8台 マットアイビスホワイト B&O

    本体価格
    4000万円

関東
22
226.5万円
関西
12
277.9万円
東海
30
210.6万円
北海道
2
167万円
九州
7
269.1万円
東北
3
219万円
北陸・甲信越
7
259.7万円
中国
3
307.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1422.2万円
関西
4
1118.2万円
東海
9
1355.6万円
北海道
3
1188.7万円
九州
3
1233.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
2
2399.5万円
四国
0
---

C3エアクロスSUVの中古車を探す

R8の中古車を探す

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C3エアクロスSUVとR8のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アウディ  R8
259万円414.5万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1199~1498 排気量(cc) 5204
110~130 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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