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C3エアクロスSUVとラピードを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとラピードの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   アストンマーティン  ラピード
VS
87.5万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
123 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 関東仕入 クル-ズコントロール 純正16インチAW バックカメラ ETC F/Bソナー Bluetooth接続可 AppleCarPlay Qi充電対応 レーンアシスト カープレイ対応

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC バックモニター スマートキー パノラミックサンルーフ グリップコントロール クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    275万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオナ Bカメ ドラレコ ETC カープレイ

    本体価格
    127.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ETC ドライブレコーダー アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 17インチAW 認定中古車保証一年

    本体価格
    123万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナーユーザー様直接買取車 ディーラー整備記録簿 アクティブセーフティブレーキ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パック 新車保証2028年1月 ドラレコ ETC サンルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト HIFIオーディオ BSM

    本体価格
    300万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 1オーナー 限定車 CarPlay Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    242万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマサンルーフ/BSM

    本体価格
    210万円

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    578万円

関東
28
178.8万円
関西
20
210.4万円
東海
31
209.9万円
北海道
8
194.6万円
九州
13
226.6万円
東北
7
189.3万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
3
185.9万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
12
817.7万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  C3エアクロスSUV   アストンマーティン  ラピード
259万円414.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1199~1498 排気量(cc) 5935
110~130 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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