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C3エアクロスSUVとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとセイバーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  セイバー
VS
139万円380万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 36万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 純正ナビ TV Bカメラ クルコン CarPlay

    本体価格
    191.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン カープレイ・ETC・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    277.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 認定中古車保証1年付 ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション アップルカープレイ パークアシスト

    本体価格
    200.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙 CarPlay バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    189.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社試乗車ガラスルーフ17インチアルミ

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    336.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正オーディオ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ ワンオーナー グリップコントロール

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

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  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

関東
22
226.5万円
関西
11
274.1万円
東海
29
206.2万円
北海道
2
167万円
九州
7
270.5万円
東北
3
219万円
北陸・甲信越
6
270万円
中国
3
307.7万円
四国
2
243.5万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとセイバーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  セイバー
259万円414.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1199~1498 排気量(cc) 2495~3210
110~130 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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