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C3エアクロスSUVとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとピアッツァの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   いすゞ  ピアッツァ
VS
115.6万円378万円
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中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
90 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3エアクロスSUV CUIR ETC サンルーフ オールシーズンタイヤ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 正規ディーラー車/禁煙車/タッチスクリー

    本体価格
    210.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 限定車純AWグリップコントロールナビTVETC

    本体価格
    169.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ パーキングアシスト BSM

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ シトロエン ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    303.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 後期型・ナビTVバックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 純正16AW クルコン グリップコントロール

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン サンルーフ Dオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    115.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

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    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

関東
25
225.1万円
関西
10
267.3万円
東海
28
209.8万円
北海道
2
174万円
九州
11
245.9万円
東北
3
262万円
北陸・甲信越
6
288.7万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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シトロエン  C3エアクロスSUV   いすゞ  ピアッツァ
259万円414.5万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1199~1498 排気量(cc) 1809
110~130 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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