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C3エアクロスSUVとラウムを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとラウムの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  ラウム
VS
139万円380万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
92 中古車掲載台数 25
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ SR/OZラリーレーシングAW/ルーフラック

    本体価格
    178.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・LEDヘッドライト

    本体価格
    380万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 正規ディーラー車/禁煙車/タッチスクリー

    本体価格
    202.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ クルコン ガラスルーフ Bカメラ Carplay

    本体価格
    213.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 1オナ クルコン コンビシート 2年保証

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ・ガソリン車

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

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    52.8万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

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    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

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    33万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    35万円

関東
26
222.7万円
関西
11
277.4万円
東海
28
214.5万円
北海道
2
167万円
九州
11
248.7万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
6
275.9万円
中国
3
317万円
四国
2
278.5万円
地域別台数
関東
6
40.1万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
5
43万円
九州
2
39.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
3
57万円

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C3エアクロスSUVとラウムのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   トヨタ  ラウム
259万円414.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1199~1498 排気量(cc) 1496
110~130 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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