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ランドクルーザー250とC3エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とC3エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  C3エアクロスSUV
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 87.5万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
634 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ランドクルーザー250 250 VX 純正丸目LED(角目ライト積込) 

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    895万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 特別限定ローン 丸目ヘッド 寒冷地&リヤフォグ トヨタチームメイト ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ ドラレコ付デジタルインナーミラー 全周囲モニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSフルエアロ デジタルインナーミラー 12.3インチ純正ナビ サンルーフ パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    939.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純DA サンルーフ 全方位カメラ 黒レザー

    本体価格
    656.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチコネクトナビTV/ブルートゥース&USB&HDMI対応/バックカメラ/前後ドラレコ/ブラインドスポットM/本革シート&ヒーター&ベンチレーション/サンルーフ/ETC2.0/電動ゲート/純正アルミ/ワンオーナー禁煙

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JAOSエアロヒッチメンバーサンルーフ登録済未使用車

    本体価格
    964万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 登録済未使用車 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC2.0 サンルーフ シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター 革シート パワーシート パワーリアゲート デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッドライト トヨタチームメイト ヒッチメンバー サンルーフ デジタルインナーミラー パワーバックドア 黒本革シート 純正12.3型ナビTV パノラミックビュモニター ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    258万円

関東
136
729.5万円
関西
125
718.6万円
東海
103
692.8万円
北海道
37
753万円
九州
107
721.1万円
東北
33
714.5万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
44
720.2万円
四国
18
735.8万円
地域別台数
関東
30
185.9万円
関西
21
209.9万円
東海
32
206.8万円
北海道
8
194.6万円
九州
10
224.6万円
東北
7
191.4万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
3
185.9万円
四国
5
159.2万円

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ランドクルーザー250とC3エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シトロエン  C3エアクロスSUV
520万円785万円 新車時価格 259万円414.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1765×1630
2693~2754 排気量(cc) 1199~1498
163~204 最高出力(馬力) 110~130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は634台、C3エアクロスSUVの中古車は124台掲載しています。
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