シトロエン ベルランゴ | アバルト 695ビポスト | |
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VS | ||
244.8万円~447.2万円
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中古車相場 |
388万円~495万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | アバルト 695ビポスト | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 594.4万円~845.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
1498 | 排気量(cc) | 1368 |
130 | 最高出力(馬力) | 190 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9) |
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現在カーセンサーではベルランゴの中古車は126台、695ビポストの中古車は6台掲載しています。
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