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ベルランゴとA5を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとA5の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  A5
VS
228万円447万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 35万円614万円
A5の相場表を見る
94 中古車掲載台数 25
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ ムーンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    315.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ナビ TV ETC ドラレコ前後装備

    本体価格
    395万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ カープレイ ドラレコETC 認定中古車保証

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証純AWガラスルーフACCETC

    本体価格
    329.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC CarPlay ガラスルーフ ベッド

    本体価格
    371.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマルーフ ACC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 装備

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 8インチDオーディオ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    307.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモ パノラマルーフ 16AW ACC Bカメ

    本体価格
    339.8万円

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    85.8万円

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    95万円

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    88万円

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    166.7万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ ETC サンルーフ 革シート

    本体価格
    162万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    345万円

関東
28
343.4万円
関西
20
360.8万円
東海
27
350.5万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
342.6万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
1
365万円
中国
1
318万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
8
230.1万円
関西
2
98.4万円
東海
3
258.3万円
北海道
3
233万円
九州
4
171.5万円
東北
2
141.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
2
208万円

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ベルランゴとA5のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アウディ  A5
312万円457.3万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1498 排気量(cc) 1968~1984
130 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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