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ベルランゴとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとアルファ155の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
165万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
175 中古車掲載台数 14
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ カープレイ Bカメラ パノラミックガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーン&ブラインドアシスト カープレイ対応ディスプレイオーディオ&TV 純正16インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 車検2年/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/AppleCarPlay /クルーズコントロール/オートライト/パドルシフト/

    本体価格
    191万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター バックソナー マルチパノラマルーフ 16インチアルミホイール パドルシフト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ CROSS V カスタムコンプリート

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ・本州仕入・LEDヘッドライト・純正17インチAW・バックカメラ・ルーフレール・ETC・AppleCarPlay・Bluetooth接続可

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    349.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ スカイルーフ 純正DA 360°カメラ ETC

    本体価格
    352.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ マルチパノラミックルーフ AppleCarPlay AndroidAuto アクティブセーフティブレーキ ACC BSM ETC 純正17インチAW

    本体価格
    264.2万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年1月まで ガラスルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    318万円

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    応談

関東
40
280.7万円
関西
39
276.6万円
東海
47
273.1万円
北海道
9
297.7万円
九州
8
280.5万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
11
293.4万円
中国
8
290万円
四国
2
291.6万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
1
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベルランゴの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ベルランゴとアルファ155のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アルファ ロメオ  アルファ155
312万円457.3万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1498 排気量(cc) 1995~2492
130 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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