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ベルランゴとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとDB7の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  DB7
VS
228万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 580万円890万円
DB7の相場表を見る
90 中古車掲載台数 6
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ/ACC/applecarplay/Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ/BSM/純正16アルミ

    本体価格
    369.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC ドラレコ カープレイ アンドロイド

    本体価格
    380.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ BEWITHスピーカー

    本体価格
    447万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証付 ドラレコETC LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン ベルランゴ 左ハンドルロング シャイン 130BlueHDi 

    本体価格
    337.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ applecarplay/Bカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    370.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 ドラレコ LED

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    584万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    770万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    890万円

関東
28
343.7万円
関西
20
360.8万円
東海
25
350.2万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
342.6万円
東北
2
357.9万円
北陸・甲信越
1
365万円
中国
0
---
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
4
748万円
関西
1
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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ベルランゴとDB7のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  DB7
312万円457.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1498 排気量(cc) 3238~5935
130 最高出力(馬力) 330~435
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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