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ベルランゴとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
145万円408万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
189 中古車掲載台数 6
  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/サイド/バックカメラ/Apple Car Play/Audoroido Auto/アンビエンスライト/レーンキープ/ACC/BSM/ETC/スマートキー

    本体価格
    326.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 純ナビTV アダプティブC Bカメ 生産終了色 アクアグリーン

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto インテリジェントハイビーム クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    263.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチPルーフ CarPlay F/S/Rバックソナー LKA BSM RCTA クルーズコントロール androidautoアクティブSFTブレーキ スマートフォン・ワイヤレスチャージャー Bluetooth/USBパドルシフト ホワイトアクセント入シート

    本体価格
    281.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ BSM レーンアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ  パドルシフト  純正ブラック16インチAW 衝突軽減B

    本体価格
    264.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/ACC/LKA/BSM/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ガラスルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC/レーンキープ

    本体価格
    275.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 両側スライドドア バック/サイドカメラ 障害物センサー スマートキー ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    339.6万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 左ハンドル 19インチ10スポークライトウェイトサテンブラックペイントアルミホイール カーボンブレーキ カーボンフロントグリル カーボンインテリアパック

    本体価格
    1098万円

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    948万円

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    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1030万円

関東
49
269.7万円
関西
39
282万円
東海
46
282.5万円
北海道
12
303.6万円
九州
7
290.8万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
302.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ベルランゴとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
312万円457.3万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1498 排気量(cc) 5935
130 最高出力(馬力) 510~573
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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