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ベルランゴとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  PTクルーザー
VS
145万円413万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
187 中古車掲載台数 32
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP 新車保証継承 ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ 360度カメラ AppleCarPlay サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープ ETC ルーフレール

    本体価格
    233.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 弊社下取り/認定中古車保証/純正16インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パノラミックガラスルーフ/モジュトップ/センターコンソール/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    230万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラミックガラスルーフ/ACC/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ETC/Apple Car Play/Andoroido Auto

    本体価格
    288.5万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2028年4月 ETC ガラスルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/パノラミックルーフ/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/フロント/サイド/バックソナー/センターコンソール/禁煙車/3席独立シート/革巻きステアリング/車検R9.12

    本体価格
    209.9万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ バックカメラ ETC BSM スライドドア

    本体価格
    258.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車・元デモカー・10インチモニター ・R10年6月まで新車保証継承

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    85万円

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    59.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 黒レザーシート シートヒーター

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    86.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング アメリカンデザイン的オールド クラッシックスタイリング メッキ仕様仕上 デュアルサイドエアバッグ 低速トラクションコントロール機能付ABS装着 盗難防止装置 Misterioクロームディッシュ17AW

    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

関東
49
270.2万円
関西
39
284.6万円
東海
45
282.4万円
北海道
12
303.6万円
九州
5
295.3万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
305.6万円
中国
10
302.3万円
四国
3
289.9万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   クライスラー  PTクルーザー
312万円457.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1498 排気量(cc) 1996~2429
130 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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