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ベルランゴとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
145万円408万円
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中古車相場 162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 98
  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 1オナ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ガラストップルーフ/ETC/ACC/BSM/バックモニター/サイドモニター/前後コーナーセンサー/アップルカープレイ&アンドロイドオート/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ACC BSM LKA ガラスルーフ ディスプレイA Applecarplay/androidauto Bカメラ Sカメラ BT 前後ドライブレコーダー 純16インチAW ETC

    本体価格
    290.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー・R9年11月まで新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ ACC BSM ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ETC パノラミックガラスルーフ サイドカメラ ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール 純正ホイール リヤサンシェード 横滑り防止装置

    本体価格
    325万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証 走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙車 ETC バックカメラ サイドカメラ 360°コーナーセンサーコーナーセンサー ガラスルーフ

    本体価格
    268万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/パノラミックルーフ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/地デジチューナー/後席モニター/アクティブブレーキ/アクティブクルーズ/BSM/スライドドア/ETC/

    本体価格
    208万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ バックカメラ ETC BSM スライドドア

    本体価格
    261.9万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD NORTHHUNTER 3インチUP BILSTEIN KYB

    本体価格
    342.7万円

関東
50
278.8万円
関西
41
281.3万円
東海
42
285.1万円
北海道
12
304.8万円
九州
7
290.8万円
東北
12
289.9万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
32
211.3万円
関西
15
225.1万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
197.1万円
東北
10
238.7万円
北陸・甲信越
5
199.5万円
中国
9
212.6万円
四国
4
185万円

ベルランゴの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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ベルランゴとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ダイハツ  アトレーデッキバン
312万円457.3万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498 排気量(cc) 658
130 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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