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ベルランゴとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
228万円447万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
92 中古車掲載台数 5
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    356.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証2025年12月 ガラスルーフ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 ドラレコ LED

    本体価格
    379.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348.8万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi 元デモカー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC CarPlay 衝突軽減B BSM

    本体価格
    360.5万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 装備

    本体価格
    385万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クルコン フルセグTV 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    307.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 両側スライド/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    409.8万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 衝突軽減/地デジ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

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    応談

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    89.9万円

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    本体価格
    108万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
28
343.4万円
関西
20
360.8万円
東海
25
350.2万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
342.6万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
1
365万円
中国
1
318万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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ベルランゴとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ジェミニクーペ
312万円457.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1498 排気量(cc) 1588
130 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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