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ベルランゴとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとビークロスの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ビークロス
VS
228万円447万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
93 中古車掲載台数 7
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ ACC BSM Bカメ パドルシフト

    本体価格
    344.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ACC Bカメラ Bソナー

    本体価格
    359万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 衝突軽減/地デジ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年5月 ドラレコ LED

    本体価格
    379.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 両側スライド/7人乗り/純正ナビ/ETC

    本体価格
    409.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 純正ナビ地デジ

    本体価格
    329.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 禁煙 AppleCarPlay ガラスルーフ LED

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    369.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーUPガラスルーフAppleCarplay

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証2025年12月 ガラスルーフ

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
28
343.4万円
関西
20
360.8万円
東海
26
349.4万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
342.6万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
1
365万円
中国
1
318万円
四国
5
336.4万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
149.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ベルランゴとビークロスのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   いすゞ  ビークロス
312万円457.3万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1498 排気量(cc) 3165
130 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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