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ベルランゴとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとコンチネンタルの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   リンカーン  コンチネンタル
VS
228万円447万円
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中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
94 中古車掲載台数 9
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 16AW

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay BSM アダプティブクルコン

    本体価格
    292.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    369.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正OPナビ BFATタイヤ ETCドラレコ

    本体価格
    254.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーUPガラスルーフAppleCarplay

    本体価格
    339.8万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ ナビ/TVフルセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    427.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ/Apple Car Play/ACC/ETC

    本体価格
    338.3万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 走行12Km 認定中古車 CarPlay 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

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    338万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ ガレージ保管

    本体価格
    430万円

関東
27
343.6万円
関西
22
357.4万円
東海
24
357.1万円
北海道
3
358.7万円
九州
6
331.1万円
東北
3
349.4万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
2
349万円
四国
5
332.4万円
地域別台数
関東
4
381.5万円
関西
0
---
東海
1
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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シトロエン  ベルランゴ   リンカーン  コンチネンタル
312万円457.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1498 排気量(cc) 4600
130 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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