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ベルランゴとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   三菱  eKクラッシィ
VS
118万円438万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
152 中古車掲載台数 1
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/パノラマルーフ/AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パドルシフト/オートマチックハイビーム/ステアリングリモコン/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    211.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW ACC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/360°カメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/前後ドライブレコーダー/サイドカメラ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    244.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ/ACC/LKA/BSM/スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM アクティブクルーズ パドルシフト ETC 両側スライドドア ディスプレイオーディオ サイド・バックカメラ ワイヤレス充電 パーキングセンサー

    本体価格
    255.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 半年保証付 パノラマルーフ AppleCarPlay レーダークルーズ ブラインドスポット パドルシフト ETC ステアリングリモコン 純正16インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    207.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキープ 純正16インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ  純正フルセグナビ LEDライト アクティブクルコン バック&サイドカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー 純正16AW

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
40
266.3万円
関西
31
261.4万円
東海
40
251.4万円
北海道
7
279.4万円
九州
8
286.3万円
東北
9
256.8万円
北陸・甲信越
11
255.5万円
中国
5
267.2万円
四国
1
261.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シトロエン  ベルランゴ   三菱  eKクラッシィ
312万円457.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498 排気量(cc) 657
130 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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