シトロエン ベルランゴ | マクラーレン MP4-12C | |
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VS | ||
244.8万円~447.2万円
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中古車相場 |
1280万円~1358万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | マクラーレン MP4-12C | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
1498 | 排気量(cc) | 3799 |
130 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
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