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ベルランゴと307を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴと307の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  307
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ シャイン/禁煙/八王子直仕入/走行19589km/サンルーフ

    本体価格
    269.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 マルチパノラミックルーフ 純正ナビTV Applecarplay対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット レーンキープ LEDヘッドランプ 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    275.4万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ワンオーナー 禁煙車 走行7000km クリーンディーゼル マルチパノラミックルーフ ドラレコ 両側スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 登録未使用車 ガラスルーフ ACC 17AW

    本体価格
    345万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ファイスリフトモデル

    本体価格
    373.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ACC Bカメ CarPlay 禁煙

    本体価格
    287万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ サイド・バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト フォグ ステアスイッチ オートクルーズ BSM デジタルインナーミラー 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックルーフ ACC ディスプレイオーディオ Bカメラ Apple carPlay ブラインドスポットアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    330万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ アドバンスCシート ガラスルーフ 純正17AW

    本体価格
    345万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
50
280.1万円
関西
38
281万円
東海
51
277.9万円
北海道
11
309.5万円
九州
7
297.1万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.1万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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307の中古車を探す

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ベルランゴと307のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   プジョー  307
312万円457.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1498 排気量(cc) 1587~1997
130 最高出力(馬力) 108~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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