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E-C4とセビルを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   キャデラック  セビル
VS
218万円463.5万円
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中古車相場 80万円168万円
セビルの相場表を見る
42 中古車掲載台数 4
  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    348万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    278万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカーSR  EV 10インチナビR8年7月保証

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 元デモカー/ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    345万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 走行0.4万km サンルーフ デジタルメーター

    本体価格
    328万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ゼロエミッション 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

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    80万円

関東
17
318.5万円
関西
6
330.8万円
東海
2
284万円
北海道
1
328万円
九州
6
405.5万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
6
350.7万円
中国
2
340万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
80万円

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E-C4とセビルのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   キャデラック  セビル
465万円561.4万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
--- 排気量(cc) 4564
136 最高出力(馬力) 279~305
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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