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E-C4とベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   シトロエン  ベルランゴ
VS
218万円482.3万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 99.5万円399万円
ベルランゴの相場表を見る
31 中古車掲載台数 147
  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 新車保証継承 コネクトナビ ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリックサス アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    332.2万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承+認定中古保証1年 ゼロエミッションEV サンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒータ アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    262.5万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 新車保証継承2027年6月まで

    本体価格
    398万円

  • シトロエン E-C4 シャイン サンルーフ/EV/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/Carplay/アンドロイドオート/バックカメラ/シートヒーター/運転席電動パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    262万円

  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 新車保証継承 ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    482.3万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス サンルーフ Carplay/AndroidAuto アクティブクルコン スピードリミッター バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 純正18インチAW 当社試乗車

    本体価格
    299万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    359.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    293.9万円

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  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 両側スライドドア 純正ナビTV ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドランプ Bluetooth ETC

    本体価格
    210.8万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ カラー ノアール・ペルラネラ/ナビTVフルセグ付き/バックカメラ/サイドカメラ/グラスルーフ モデュトップ/左右スライドドア/LEDヘッドライト/EIBACHサスペンション/スペアリモコンキーあり

    本体価格
    383万円

関東
12
301.4万円
関西
2
329万円
東海
4
329.3万円
北海道
1
299万円
九州
5
326.2万円
東北
4
328.5万円
北陸・甲信越
2
238.5万円
中国
1
300万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
246.6万円
関西
25
263万円
東海
34
271.6万円
北海道
5
304.6万円
九州
11
253.2万円
東北
6
242.6万円
北陸・甲信越
14
258万円
中国
2
373.5万円
四国
2
246.1万円

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E-C4とベルランゴのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   シトロエン  ベルランゴ
465万円565.5万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
--- 排気量(cc) 1498
136 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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