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E-C4と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  E-C4   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
218万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
中古車相場 848万円990万円
612スカリエッティの相場表を見る
41 中古車掲載台数 11
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    298万円

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    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP サンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー

    本体価格
    340万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ETC EVモデル サンルーフ

    本体価格
    289万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 当社デモカー/ETC/バックカメラ/フルEV

    本体価格
    375万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 保証継承 HUD 革Pシートヒーター LED

    本体価格
    259.8万円

  • シトロエン E-C4 マックス EV車 サンルーフ カープレイ 新車保証継承

    本体価格
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関東
17
310万円
関西
7
309.3万円
東海
2
284万円
北海道
1
328万円
九州
4
431.8万円
東北
2
364万円
北陸・甲信越
6
340.3万円
中国
2
335万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
869万円
関西
0
---
東海
2
857万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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E-C4と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   フェラーリ  612スカリエッティ
465万円561.4万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
--- 排気量(cc) 5748
136 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではE-C4の中古車は41台、612スカリエッティの中古車は11台掲載しています。
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