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CLSクラスとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとE-C4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   シトロエン  E-C4
VS
55万円705.1万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 219.7万円559万円
E-C4の相場表を見る
228 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 禁煙車 黒革 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 パドルシフトAT 革 イモビキー 純正18AW

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ (52)エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー パワートランク LED ETC ベンチレーター

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 シ-トヒ-タ- BT音楽 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW LED-H/L R3面プライバシーガラス エアサス F/Rドラレコ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスSR Burmesterサウンド 赤黒ナッパ革シート HUD ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク アクティブパーキング ハイビームアシストプラス RSP

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/AMGスタイリングPKG/全席シートヒーター/レーダー一体型ドラレコ/カープレイ/黒本革/ACC/Aハイビームアシスト/マルチビームLED/レーンキープ/BSM/19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ CLS63仕様 サンルーフ BOLD WORLDエアサスペンションシステム 社外ブレーキシステム 社外20インチホイール ブラックレザーシート シートヒーター パワートランク バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーシート サンルーフ

    本体価格
    398万円

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    390万円

関東
94
310.8万円
関西
34
351.6万円
東海
44
338.1万円
北海道
14
396.4万円
九州
21
260.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
12
374.6万円
関西
2
384万円
東海
6
312.3万円
北海道
2
259万円
九州
6
401万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
339万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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CLSクラスとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   シトロエン  E-C4
799万円1261.1万円 新車時価格 465万円565.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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