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E-C4とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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E-C4とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

シトロエン  E-C4   三菱  ギャランフォルティス
VS
235万円498万円
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中古車相場 24.8万円255万円
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44 中古車掲載台数 36
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  • シトロエン E-C4 シャイン シトロエン正規ディーラーデモカーアップ

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    338万円

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    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー 新車保証 ガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー・アップ

    本体価格
    383万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    479万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    383万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    308.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    55.4万円

関東
19
343.9万円
関西
8
326.2万円
東海
7
349.4万円
北海道
0
---
九州
2
425.8万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
6
350万円
中国
1
338万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
95.3万円
関西
6
77.7万円
東海
2
37.2万円
北海道
5
101.2万円
九州
0
---
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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E-C4とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

シトロエン  E-C4   三菱  ギャランフォルティス
465万円561.4万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
--- 排気量(cc) 1798~1998
136 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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