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ヴェルファイアハイブリッドとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   シトロエン  E-C4
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
107 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 本州仕入れ サンルーフ ムーンルーフ トヨタ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーリアゲート ブラックレザーシート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様 TEIN製車高調 両側電動スライドドア アルパイン製フリップダウンモニター アルパイン製8型SDナビ バックカメラ パワーバックドア パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライド クルーズコントロール 後期型 イクリプス製フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー HIDオートライト シートメモリー付パワーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ ハイブリット

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(リアエンターシステム)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ クルコン コンセント付

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 電動リアゲート クリアランスソナー メモリ付きパワーシート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(サンルーフ)(黒革電動シート)(全周囲カメラ)シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド クリアランスソナー ETC

    本体価格
    177万円

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    268万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 試乗車UP 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    267.6万円

関東
38
159.2万円
関西
7
185.8万円
東海
4
114.5万円
北海道
26
133.6万円
九州
7
364.7万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
5
235.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
373.1万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
421.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
287.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

ヴェルファイアハイブリッドの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   シトロエン  E-C4
395万円935.8万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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