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C5 XとF50を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C5 X   フェラーリ  F50
VS
281.9万円585万円
C5 Xの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • シトロエン C5 X マックス 元試乗車/新車保証継承/禁煙車/LEDヘッドライト/サンルーフ/純正ナビシステム/運転席パワーシート/フロントシートヒーター/黒レザー/コーナーセンサー/19AW/360°ビジョン(フロント/サイド/リア)

    本体価格
    455万円

  • シトロエン C5 X マックス サンルーフ/禁煙車/修復歴無し/純正ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター&クーラー/アクティブランバーサポート/ハンズフリー電動テールゲート/ACC

    本体価格
    448万円

  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/元デモカー/サンルーフ/フロント電動シート・ヒーター・ベンチレーション/ハンドルヒーター/シートマッサージ/純正ナビ/HUD/電動テールゲート/レザーシート/360度カメラ/8スピーカー

    本体価格
    456万円

  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/スライディングガラスサンルーフ/シートヒーター/アドバンスドコンフォートシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    453万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    317.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 純正ナビ サンルーフ Qi充電 本革シート

    本体価格
    312万円

  • シトロエン C5 X マックス 新車保証継承/元デモカー/サンルーフ/フロント電動シート・ヒーター・ベンチレーション/ハンドルヒーター/シートマッサージ/純正ナビ/HUD/電動テールゲート/レザーシート/360度カメラ/8スピーカー

    本体価格
    445万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車 新車保障継承 sサンルーフ 純正ナビ シートシーター ランバーサポート 電動シート 電動テールゲート スマートキー ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター 前後ソナー 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/LEDライト/液晶メーター/19AW/レザーシート/パワーシート/ヒーター/クーラー/ナビ全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/6か月保証付き

    本体価格
    281.9万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
7
369.5万円
関西
2
521.5万円
東海
9
428.1万円
北海道
0
---
九州
2
387.6万円
東北
2
464万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
2
366.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C5 XとF50のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   フェラーリ  F50
484万円682万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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