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ミニカとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   シトロエン  C5 X
VS
7万円99万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
69 中古車掲載台数 37
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 外品オーディオ アルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 360スーパーデラックス 水冷2ストローク 羽ミニカ 前開きドア

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 4ナンバー 4WD 5MT 寒冷地仕様 運転席シートヒーター エアコン パワステ 衝突安全ボディ AM/FMラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー レトロ ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 4速AT純正アルミキーレスナビDTV全電動窓 専用エクステリア電動格納リモコンミラーWエアバッグスペアタイヤ搭載スペアキー当社下取車点検記録簿

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5ドア 4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
    477.6万円

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    439.9万円

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    本体価格
    360万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 黒革シート/全周囲カメラ/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/AppleCarPlay/パドルシフト/シートヒーター/シートメモリ/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    304.3万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/黒革シート/AppleCarPlay/電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/純正ナビ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    340.7万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.7万円

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    本体価格
    305.9万円

関東
28
38.7万円
関西
3
36.3万円
東海
6
27.8万円
北海道
1
35万円
九州
7
36.7万円
東北
7
22.5万円
北陸・甲信越
4
60.4万円
中国
8
31.8万円
四国
5
21.3万円
地域別台数
関東
13
452.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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ミニカとC5 Xのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   シトロエン  C5 X
58.3万円102.5万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
657 排気量(cc) 1598
50 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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