シトロエン C5 X | 日産 パルサーセダン | |
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VS | ||
369.8万円~630万円
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中古車相場 |
40万円~159万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5 X | 日産 パルサーセダン | |
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484万円~682万円 | 新車時価格 | 117万円~195.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4805×1865×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1690×1385 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1497~1973 |
180 | 最高出力(馬力) | 76~175 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10) |
解説 |
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1) |
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現在カーセンサーではC5 Xの中古車は17台、パルサーセダンの中古車は6台掲載しています。
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