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ヤリスクロスとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  C5 X
VS
151.2万円371.1万円
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中古車相場 369万円630万円
C5 Xの相場表を見る
3521 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー サポカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア・ETC・TVキット

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 5年保証/R7式/純正ナビ/ETC/登録済未使用車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ 全方位カメラ LED スマートキー

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター Bluetooth接続

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 登録済未使用車 コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    314.7万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
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    550万円

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    568万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    519万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

    本体価格
    369万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ワンオーナーPHEV SR 12インチ R8年5月保証

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    392万円

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    本体価格
    438万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド 特別仕様車

    本体価格
    630万円

関東
799
242.5万円
関西
470
239.3万円
東海
595
240.8万円
北海道
194
236.6万円
九州
561
241万円
東北
234
241.4万円
北陸・甲信越
231
248.3万円
中国
277
237.4万円
四国
160
240.5万円
地域別台数
関東
6
516.4万円
関西
5
457.7万円
東海
5
515万円
北海道
1
369万円
九州
2
509.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
492万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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ヤリスクロスとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   シトロエン  C5 X
179.8万円323.4万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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