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ベルランゴロングとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴロングとリフターの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   プジョー  リフター
VS
389万円459.8万円
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中古車相場 239.8万円420万円
リフターの相場表を見る
29 中古車掲載台数 26
  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 360度カメラ 両側スライド ACC スマートキ-

    本体価格
    419.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車・パークアシスト・ACC・Bカメ

    本体価格
    419万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト ドラレコ前後 新車保証

    本体価格
    438万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車特別販売 新車保証継承実施渡し

    本体価格
    398万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Dオーディオ AppleCarPlay LED 3列7人

    本体価格
    405.8万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー  AppleCarPlay BSM  R9年2月保証

    本体価格
    423万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    444万円

  • シトロエン ベルランゴロング FEEL 7人乗り ドラレコ Apple Car Play

    本体価格
    282万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    438万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ OPカラー AppleCarPlay 純正16AW

    本体価格
    418万円

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    378万円

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    339.8万円

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    309.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ ETC付

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    309.8万円

関東
8
414.7万円
関西
4
423.8万円
東海
8
435.6万円
北海道
1
419万円
九州
2
424.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
424万円
中国
2
423.5万円
四国
3
405.7万円
地域別台数
関東
8
338.1万円
関西
5
374.5万円
東海
9
326.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335.3万円
中国
2
317.3万円
四国
0
---

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ベルランゴロングとリフターのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴロング   プジョー  リフター
443.3万円457万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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